دکتر ناصر کرمی، اقلیمشناس در یادداشتی در صفحه خود در شبکه اجتماعی ایکس، توصیههایی برای در امان ماندن از آلودگی هوای شدید این روزهای تهران ارائه داده است؛
آلودگی هوا
گازوییل مصرفی در ایران ۱۵۰۰ برابر استاندارد گازوییل در دنیا سولفور دارد و از طرف دیگر کیفیت بنزین مصرفی در ایران مشخص نیست. خودروهای ایرانی فاقد استانداردهای لازم در زمینه بهینهسازی مصرف سوخت هستند و از ۲۰ میلیون خودروی پلاک شده در ایران دستکم ۹ میلیون دستگاه از آن فرسوده است.
سایت انتخاب با انتشار گزارشی درباره آلودگی هوا نوشت که یک گزارش سازمان حفاظت محیط زیست نشان میدهد گازوئیل مورد استفاده در نیروگاههای تهران هم به گوگرد آلوده بوده است. این درحالی است که مسئولان دولتی از عدم وجود مازوت در نیروگاههای تهران سخن میگویند.
مقصر آلودگی هوای شهرهای ایران؛ مازوتی که ۱۵۰۰ برابر استاندارد جهانی سولفور دارد
مشاور پیشین رئیس سازمان محیط زیست: پول ۱۰ تا موشک بدهید، کیفیت مازوت را استاندارد کنید
حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت گفت: «تعداد زیادی خودروی گازوئیلی در شهرها تردد میکنند و گازوئیل ما سولفور بسیار بالایی دارد. در واقع ۱۵۰۰ برابر استاندارد جهانی سولفور دارد و این موضوع بیش از مسئله بنزین آلودگی ایجاد میکند.» همزمان اسماعیل کهرم، مشاور پیشین رئیس سازمان محیط زیست گفته که «با پول ۱۰ تا موشک میتوانیم مازوتهایمان را استاندارد کنیم. نمیکنیم، برای اینکه اولویتها چیز دیگری است.»
دکتر ناصر کرمی، اقلیمشناس در یادداشتی در صفحه خود در شبکه اجتماعی ایکس، درباره آلودگی هوای تهران، با روایتی از آلودگی هوای کشنده لندن در سال ۱۹۵۲ نوشت:
همزمانی آلودگی هوا و شیوع آنفلوآنزا؛
هوای تهران و کلانشهرهای ایران در آستانه وضعیت بنفش؛ مراکز آموزشی تعطیل شدند
همزمان با تداوم آلودگی هوا و گسترش آنفلوانزا در ایران، کارگروههای اضطرار در استانهای مختلف کشور، دامنهدارترین موج تعطیلی مدارس و دانشگاهها در ماههای اخیر را برای یکشنبه نهم آذر ۱۴۰۴ اعلام کردند. همزمان خبر میرسد که شاخص آلودگی هوای تهران به عدد ۲۰۰ نزدیک شده است؛ بسیار ناسالم برای همه مردم.
دکتر ناصر کرمی، اقلیمشناس در یادداشتی در صفحه خود در شبکه اجتماعی ایکس، درباره آلودگی هوا نوشت:
علیرضا رئیسی، معاون وزیر بهداشت علیرضا رئیسی، معاون وزارت بهداشت، در گفتوگویی تلویزیونی با ابراز شرمندگی از وضعیت آلودگی هوا گفت میزان آلودگی آنقدر بالاست که حتی بدون اندازهگیری و فقط با نگاه قابل تشخیص است: «خودروهای فرسوده در آلودگی هوا نقش زیادی دارند، اما خودروهای ملی هم چندان خوب نیستند.»
دکتر امیرحسین آرام، متخصص اعصاب و روان در یادداشتی که در کانال جغرافیدانان ایران منتشر شده است درباره ارتباط آلودگی هوا با افزایش خودکشیها نوشت:
موسسه «آیکیو ایر» که شاخص جهانی کیفیت هوا را منتشر میکند، تهران را آلودهترین شهر جهان معرفی کرد. شهرهای کلکته و دهلی در هند، تاشکند ازبکستان، لاهور پاکستان و بمبئی هند، در رتبههای بعدی قرار دارند. همزمان سازمان هواشناسی کشور درباره آلودگی ۱۱ کلانشهر ایران تا ۹ آذر هشدار داد.
استانداری تهران اعلام کرد بر اساس تصمیم کارگروه اضطرار آلودگی هوا تمام مقاطع تحصیلی و دانشگاههای استان بهجز فیروزکوه سهشنبه و چهارشنبه غیرحضوری خواهند بود.
روزنامه شرق در گزارشی درباره وضعیت آلودگی بیپایان هوا در خوزستان نوشت: «هر نفس در اهواز، حمیدیه و سوسنگرد و سایر شهرهای خوزستان، آمیخته به طعم گردوغبار است؛ زندگی جریان دارد، اما سخت و در زیر لایهای از غباری مرگبار.» این درحالی است که مطابق آمار رسمی، در سال گذشته، هزارو 624 نفر در استان به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست دادهاند
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران درباره آلودگی هوای تهران گفت: باید همکاریهای لازم برای کاهش آلودگی هوا صورت بگیرد. شهرهای بزرگ دنیا پس از چند سال آلودگی هوا را رفع کردند؛ اما هوای تهران متأسفانه هر سال آلوده تر میشود. توسعه حمل و نقل عمومی مهمترین اقدام شورا بود و نیمی از اعتبارات به این بخش اختصاص یافت.
آلودگی هوا در تهران و برخی دیگر از کلانشهرهای ایران از جمله اصفهان و اهواز شدیدا افزایش یافته و به وضعیت قرمز رسیده است. همچنین محمد اصغری، کارشناس هواشناسی، گفت که «آلودگی هوا نیمی از کشور را فرا گرفته».
علیرضا رییسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت گفت: «در سال ۱۴۰۳ حدود ۵۸ هزار و ۹۷۵ نفر در کشور بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست دادهاند. این آمار معادل فوت ۱۶۱ شهروند در روز و حدود هفت شهروند در هر ساعت است.»
منصور سهرابی، اگرواکولوژیست و محقق بومشناسی:
اهواز در حال تبدیل شدن به دریاچه ارومیه جنوبی است
دکتر «منصور سهرابی» اگرواکولوژیست و پژوهشگر بومشناسی میگوید: «اهواز در مسیر مشابهی چون آنچه بر سر دریاچه ارومیه آمد قرار گرفته و اگر عوامل کلیدی موثر در آن مهار نشوند، این شهر به «ارومیه جنوبی» بدل خواهد شد.» در گفتگویی که در اینجا میخوانید او به تشریح وضعیت زیستپذیری اهواز و خوزستان و آثار ادامه آلودگیهوا و محیط زیست بر مهاجرت پرداخته است.
ایران در پنجمین سال خشکسالی بلندمدت قرار دارد و امسال شدت خشکسالی از تمام سالها بیشتر است. رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی دراینباره گفت: وضعیت در کل خاورمیانه مناسب نیست، بسیاری از کشورها درگیر گردوخاک و غبار هستند و این گردوخاک میلیونها کیلومتر از منطقه را درگیر کرده است
مرکز پژوهشهای مجلس با استناد به ارزیابیهای وزارت بهداشت اعلام کرد در سال ۱۴۰۲، آلودگی هوا عامل مرگ زودرس بیش از ۳۰ هزار نفر در ۵۷ شهر با جمعیتی حدود ۴۸ میلیون نفر بوده است. همچنین زیان اقتصادی ناشی از آلودگی هوا در کشور حدود ۲۳ میلیارد دلار برآورد شده است.
در خیابانهای پرهیاهوی تهران، نفس کشیدن بهسادگی گذشته نیست. هوایی که روزی زندگی میبخشید، حالا آرام و بیصدا جان میگیرد. آلودگی هوا، این قاتل خاموش، بیآنکه صدایی داشته باشد یا تصویری از خود نشان دهد، هرساله دهها هزار نفر را به کام مرگ میکشاند. کودکان پیش از آنکه فرصت زندگی پیدا کنند، قربانی ذرات مرگبار میشوند و سالمندان، پیش از آنکه پیر شوند، با بیماریهای تنفسی و قلبی وداع میکنند.
روزنامه شرق در گزارشی درباره خسارتهای زیست محیطی انفجار بندر رجایی نوشت که این حادثه باعث خسارت های جبران ناپذیری بر محیط زیست مثل اختلال در چرخه طبیعت، فرار جانواران بر پرندگان، نهنگها، دلفینها و ... دارد.