در جریان اعتصاب سراسری کامیون‌داران و رانندگان خودروهای سنگین در ایران که از اول خرداد آغاز شد، بیش از ۴۰ کامیون‌دار، راننده و شهروند حامی این اعتراضات در شهرهای مختلف کشور بازداشت شدند.
اعتصابات
ایران وایر در گزارشی درباره اعتصاب کامیون‌داران نوشت: نهمین روز اعتصاب کامیون‌دارها هم‌زمان با نهمین روز از خرداد سپری شد و این در حالی است که گفته می‌شود برخی از کامیون‌داران با اشاره به پذیرش مواردی از خواسته‌ها اعتصاب را شکسته‌اند.
ایران‌اینترنشنال در گزارشی درباره اعتصاب کامیون‌داران نوشت: شکستن اعتصاب کامیون‌داران به دلیل ماهیت حقیقی این صنف برای حکومت دشوار است. اگرچه پس از اعتصاب سال ۱۳۹۷، تعداد کامیون‌های تحت مالکیت شرکت‌ها بیش از دو برابر افزایش یافته و اشخاصی نظیر بابک زنجانی به این صنف وارد شدند اما همچنان بخش عمده کامیون‌ها در مالکیت رانندگان هستند.
هم‌زمان با ادامه اعتصاب کامیون‌داران و رانندگان خودروهای سنگین، نهادهای امنیتی اعمال فشار بر رانندگان را افزایش داده‌اند. طبق اعلام اتحادیه کامیون‌داران و رانندگان، اعتصاب‌ها در ششمین روز پیاپی به ۱۳۰ شهر گسترش یافت.
با رسیدن اعتصاب کامیون‌داران و رانندگان خودروهای سنگین به پنجمین روز پیاپی، کامران میر حاجی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان فارس، از پرونده‌سازی برای «برخورد قضایی» با شماری از این رانندگان خبر داد.
در پی تداوم و گسترش اعتصاب کامیون‌داران در شهرهای مختلف ایران، رییس هیئت‌مدیره اتحادیه حق‌العمل‌کاران میوه و تره‌بار از اختلال در حمل و نقل و افزایش قیمت برخی کالاها و اقلام از جمله پیاز، گوجه‌فرنگی و سیب‌زمینی، خبر داد.
اعتصاب کامیون‌داران و رانندگان خودروهای سنگین برای پنجمین روز پیاپی در شماری از شهرهای ایران ادامه یافت. دوشنبه پنجم خرداد شماری از کامیون‌داران در شهرهای مختلف دست از کار کشیدند و در اعتراض به مشکلات معیشتی و صنفی اعتصاب کردند.