آخرین‌ها:
همزمانی آلودگی هوا و شیوع آنفلوآنزا؛

هوای تهران و کلانشهرهای ایران در آستانه وضعیت بنفش؛ مراکز آموزشی تعطیل شدند

هم‌زمان با تداوم آلودگی هوا و گسترش آنفلوانزا در ایران، کارگروه‌های اضطرار در استان‌های مختلف کشور، دامنه‌دارترین موج تعطیلی مدارس و دانشگاه‌ها در ماه‌های اخیر را برای یکشنبه نهم آذر ۱۴۰۴ اعلام کردند. همزمان خبر می‌رسد که شاخص آلودگی هوای تهران به عدد ۲۰۰ نزدیک شده است؛ بسیار ناسالم برای همه مردم.
تصویر هوای تهران و کلانشهرهای ایران در آستانه وضعیت بنفش؛ مراکز آموزشی تعطیل شدند

به گزارش آیندگان؛ در استان تهران، بنا بر تصمیم کارگروه اضطرار آلودگی هوا، آموزش در تمام مدارس و دانشگاه‌ها در روزهای ۹ و ۱۰ آذر غیرحضوری خواهد بود؛ اقدامی که به‌طور مشخص ملارد، رباط‌کریم، دماوند، فیروزکوه و پردیس را از این قاعده مستثنی کرده است.

دستگاه‌های اجرایی پایتخت نیز موظف شده‌اند تنها با یک‌سوم ظرفیت حضوری کار کنند و بخش عمده کارکنان را به دورکاری بفرستند.

هم‌زمان، تردد کامیون‌ها در شهر ممنوع شده، پارک‌ها، سینماها، شهربازی‌ها، سالن‌های ورزشی و مراکز تجمع تعطیل شده و هرگونه همایش و رویداد ورزشی یا فرهنگی در فضای باز و بسته متوقف شده است.

تصمیمی که میلیون‌ها دانش‌آموز و دانشجو را تحت‌تاثیر قرار داده و بخش بزرگی از فعالیت‌های شهری را مختل کرده است.

آذربایجان شرقی نیز اعلام کرده که تمامی مقاطع تحصیلی در تبریز، اسکو، بناب، آذرشهر، عجب‌شیر و شبستر روز یکشنبه به‌صورت غیرحضوری برگزار می‌شود.

در استان آذربایجان غربی آموزش در ارومیه، مهاباد، نقده و پیرانشهر غیرحضوری خواهد بود و در خوی، میاندوآب و بوکان تنها دوره ابتدایی تعطیل شده است.

در استان البرز، با افزایش غلظت آلاینده‌ها، تمام مدارس و دانشگاه‌ها تعطیل شده و ادارات تنها با ۲۵ درصد نیروهای حضوری فعال خواهند بود. اصفهان نیز تمامی مقاطع را به‌دلیل هم‌زمانی آلودگی هوا و شیوع آنفلوانزا تعطیل کرده و آموزش را در بستر پلتفرم «شاد» دنبال می‌کند. همین وضعیت در بوشهر برقرار است و تمام مدارس استان روز یکشنبه به‌صورت برخط اداره خواهند شد.

در کرمانشاه نیز همه مقاطع تحصیلی، از مهدکودک تا دبیرستان، در دو نوبت صبح و عصر تعطیل شده‌اند و کارکنان مادر با شرایط خاص مجاز به دورکاری هستند. مقامات همدان هم اعلام کردند که مدارس و دانشگاه‌ها در ۸ و ۹ آذر غیرحضوری خواهند بود. در خوزستان نیز مدارس و دانشگاه‌ها برای روز یکشنبه غیرحضوری اعلام شده‌اند.

استان مرکزی نیز مدارس ابتدایی در اراک، ساوه، شازند، مهاجران و برخی روستاها را تعطیل کرده است. در کنار این موارد، گزارش‌ها نشان می‌دهد که ده‌ها شهرستان دیگر نیز با تصمیم شورای بحران استان‌هایشان، آموزش حضوری را لغو کرده‌اند.

پیش از ظهر امروز، شاخص‌های جهانی نشان داد که تهران با شاخص 198 در حال حاضر سومین شهر آلوده جهان است.

هواشناسی: تداوم آلودگی هوا در تهران تا میانه هفته

اداره کل هواشناسی استان تهران اعلام کرد: تا اواسط هفته در مناطق پرتردد به‌ دلیل تداوم پایداری جوی انباشت آلاینده‌ها ادامه خواهد داشت اما از بعدازظهر سه‌شنبه (۱۱ آذرماه) در برخی نقاط جنوبی و غربی استان گاهی وزش باد شدید رخ خواهد داد.

بنا به اعلام اداره کل هواشناسی استان تهران بر اساس تحلیل الگوهای همدیدی و بررسی نقشه‌های پیش‌یابی، طی پنج روز آینده آسمان تهران صاف تا قسمتی ابری خواهد بود و گاهی وزش باد پیش‌بینی می‌شود.

تا اواسط هفته پیش‌رو، به‌دلیل تداوم پایداری و سکون نسبی جو و نبود وزش باد قابل ملاحظه به‌ویژه در مناطق پر تردد شهری، انباشت آلاینده‌ها، افزایش غلظت آلاینده‌های جوی، کاهش کیفیت هوا و کاهش دید مورد انتظار است.

هواشناسی تهران در ادامه اعلام کرده است که از دوشنبه شب تا روز چهارشنبه (۱۰ تا ۱۲ آذرماه) ر ارتفاعات و نواحی غربی استان گاهی احتمال بارش‌های پراکنده وجود دارد همچنین از بعدازظهر سه‌شنبه (۱۱ آذرماه) در پاره‌ای نقاط به‌ویژه جنوب و غرب استان افزایش وزش باد و گاهی وزش باد شدید پیش‌بینی می‌شود.

اداره کل هواشناسی استان تهران همچنین برای پنج روز آینده آسمان این استان را صاف تا قسمتی ابری و گاهی همراه با وزش باد پیش‌بینی و اعلام کرد که آسمان تهران فردا (۱۰ آذرماه) صاف تا قسمتی ابری و غبارآلود با حداقل دمای ۸ و حداکثر دمای ۱۵ درجه سانتیگراد و طی سه‌شنبه (۱۱ آذرماه) صاف تا قسمتی ابری و غبار آلود از اواخر وقت وزش باد ملایم با حداقل دمای ۸ و حداکثر دمای ۱۷ درجه سانتیگراد پیش‌بینی می‌شود.

تعطیلی‌ها، گرفتاری‌های بی‌پایان برای مردم

این تعطیلی گسترده، بار دیگر عمق بحران کیفیت هوا و ضعف زیرساخت‌های بهداشت و مدیریت شهری در ایران را آشکار کرده است. هشدارهای مکرر پزشکی درباره افزایش بیماری‌های تنفسی، فشار مضاعف بر سیستم درمان و آسیب‌هایی که تعطیلی‌های پی‌درپی متوجه آموزش دانش‌آموزان می‌کند، نگرانی‌ها را افزایش داده است.

کارشناسان محیط‌زیست می‌گویند ترکیب سوخت آلاینده، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، کاهش بادهای پاییزی و مدیریت ناکارآمد در سال‌های اخیر، شرایط را به نقطه‌ای رسانده که تعطیلی‌ها دیگر «استثنا» نیست، بلکه به «رویه» بدل شده است. در همین حال، میلیون‌ها خانواده در آستانه زمستان در برابر پرسشی تکراری قرار گرفته‌اند: «فردا مدارس باز است یا نه؟»

ماموریت‌های مرتبط با آلودگی هوا در اورژانس تهران بیش؛ از ۳۰ درصد

در پی وخامت بحران آلودگی هوا در نقاط مختلف ایران، محمداسماعیل توکلی، رییس اورژانس استان تهران، اعلام کرد در آذرماه، ماموریت‌های مرتبط با آلودگی هوا در اورژانس این استان به بیش از ۳۰ درصد افزایش یافته است.

توکلی یک‌شنبه ۹ آذر در یک برنامه تلویزیونی گفت در آبان‌ماه، ۲۲ درصد از ۹۳ هزار ماموریت اورژانس استان تهران مربوط به آلودگی هوا بود: «در ۸ روز اخیر، ۲۸ هزار ماموریت انجام شده که ۳۱ درصد آن مرتبط با آلودگی بوده است.»

کمبود شدید تجهیزات اورژانس تهران

در حالی که مراجعه شهروندان برای دریافت خدمات درمانی فوری افزایش یافته است، رییس اورژانس استان تهران از کمبود جدی تجهیزات خبر داد.

توکلی گفت تهران در حال حاضر ۴۰۰ پایگاه اورژانس و ۵۰۰ دستگاه آمبولانس کم دارد: «تهران با جمعیتی حدود ۱۴ میلیون نفر تنها ۲۰۰ آمبولانس در اختیار دارد و به‌دلیل شرایط جغرافیایی، ترافیک سنگین و محدودیت‌های دسترسی، امکانات فعلی پاسخگوی نیازهای شهروندان نیست.»

این نخستین‌ بار نیست که مسئولان اورژانس نسبت به کمبود آمبولانس هشدار می‌دهند.

شهریور ۱۴۰۳، بابک یکتاپرست، سخنگوی سازمان اورژانس، گفت: «کمبود آمبولانس و فرسودگی ناوگان از جمله دلایلی است که سبب تاخیر در رسیدن به محل و بروز رفتارهای خشونت‌آمیز همراهان بیمار با تکنسین‌های اورژانس می‌شود

با وجود هشدارهای مکرر درباره کمبود امکانات امدادی، جمهوری اسلامی در سال‌های اخیر اقدام موثری برای رفع کمبود تجهیزات اورژانس و بهبود زیرساخت‌های درمانی انجام نداده است.

رییس اورژانس استان تهران در ادامه اظهارات خود گفت این نهاد تنها دو فروند بالگرد و سه فروند هواگرد بال‌ثابت در اختیار دارد.

توکلی همچنین از عدم استقرار نیروهای اورژانس در میدان‌های تهران دفاع کرد و گفت: «در گذشته ۱۴ اتوبوس‌آمبولانس در میادین اصلی مستقر می‌شد که بیشتر جنبه نمادین داشت.»

مرگ‌های مرتبط با آلودگی هوا

رییس اورژانس تهران اعلام کرد در ۸ روز نخست آذرماه، ۳۵۷ مورد مرگ در اورژانس اتفاق افتاده که «آلودگی هوا می‌تواند در آن نقش داشته باشد».

با این حال، توکلی جزییاتی درباره شمار دقیق مرگ‌های مرتبط با آلودگی هوا و همچنین نوع مشکلات جسمانی‌ که شهروندان در این شرایط با آن مواجه شده‌اند، ارائه نکرد.

افزون بر بیماری‌های قلبی و ریوی که معمولا در دوره‌های آلودگی هوا افزایش می‌یابند، خبرگزاری ایلنا ۹ آذر نسبت به بروز و گسترش بیماری‌های چشمی هشدار داد.

هاشم‌ دریاباری، چشم‌پزشک، در مصاحبه با این خبرگزاری گفت: «هنگامی که هوا به هر دلیلی آلوده باشد، اعضایی از بدن مانند پوست، چشم‌ها و ریه‌ها که به‌طور مستقیم در ارتباط با هوا قرار دارند، بیشترین آسیب‌پذیری را دارند. آسیب‌های ناشی از آلودگی هوا بر چشم می‌توانند گذرا یا حتی بلندمدت باشند.»

محمدباقر قالیباف، رییس مجلس شورای اسلامی، ۹ آذر در نطق پیش از دستور خود درباره بحران آلودگی هوا گفت این معضل با «اقدامات مقطعی و کوتاه‌مدت» حل نخواهد شد.

او افزود: «لازم است کمیسیون‌ کشاورزی با کمک معاونت نظارت گزارشی از میزان اجرایی شدن قانون هوای پاک را به مجلس ارائه کرده و در آن، قصور و تقصیرهای دستگاه‌های مجری و اصلاحات احتمالی مورد نیاز قانون را مشخص کند.»

تداوم مازوت‌سوزی در ایران

شهریورماه، شینا انصاری، رییس سازمان حفاظت محیط زیست، شرایط سیاسی کشور، تحریم‌ها و محدودیت‌ها را از دلایل‌ عدم اجرای کامل قانون هوای پاک دانست.

او با دفاع از عملکرد دولت مسعود پزشکیان گفت سال گذشته مازوت کم‌گوگرد در نیروگاه شازند اراک سوزانده شد.

با این حال، خبرگزاری فارس ۹ آذر گزارش داد ۱۵ نیروگاه توس، منتظر قائم، رجایی، سلیمی، سهند، تبریز، ایرانشهر، منتظری، زرند، بندرعباس، مفتح، بیستون، شازند، رامین و اصفهان روزانه ۲۱.۱ میلیون لیتر مازوت می‌سوزانند.

برخلاف وعده‌های پیشین مقام‌های جمهوری اسلامی، مازوت‌سوزی به گزینه رسمی و مورد اتکا برای حکومت در مدیریت بحران انرژی تبدیل شده و این روند همچنان در جریان است.

اسماعیل کهرم، مشاور پیشین سازمان محیط زیست، ۹ آذر هشدار داد سولفور مازوت ایران هفت برابر استاندارد جهانی است.

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت: گازوئیل ایران ۱۵۰۰ برابر استاندارد جهانی سولفور دارد

حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت گفت: «تعداد زیادی خودروی گازوئیلی در شهرها تردد می‌کنند و گازوئیل ما سولفور بسیار بالایی دارد. در واقع ۱۵۰۰ برابر استاندارد جهانی سولفور دارد و این موضوع بیش از مسئله بنزین آلودگی ایجاد می‌کند.»

او افزود: «در حال حاضر از ۲۰ میلیون خودروی سواری پلاک‌شده، حدود ۹ میلیون دستگاه فرسوده هستند، خودروهایی که هم سوخت‌شان هم عملکردشان غیراستاندارد است.»

لینک کوتاه
اشتراک گذاری: