به گزارش آیندگان؛ در پی انتقاداتی که از روز گذشته به افزایش قیمت بنزین آزاد شده است، محمدرضا عارف، معاون اول مسعود پزشکیان در جلسه کارگروه مصوبه بنزین گفت: «در تمامی اقدامات اصلاحات ساختاری و قیمتها عدم آسیب به معیشت مردم و یا اجرای مکانیزمهای جبرانی همانند کالابرگ در برنامههای اقتصادی دولت قرار گرفت.»
این وعده درحالی است که دولت حسن روحانی در آبان ۱۳۹۸ و همزمان با اجرای طرح افزایش قیمت بنزین وعده داده بود درآمد حاصل از فروش بنزین به نرخ جدید بین ۶۰ میلیون نفر تقسیم خواهد شد. اما این وعده علاوه بر اینکه به طور ناقص اجرا شد، نتوانست مانع از اعتراضات مرگبار آبان ۹۸ شود.
دولت به فکر کاهش و مهار تورم است
معاون اول مسعود پزشکیان امروز با وارونهنمایی واقعیتهای جامعه، مدعی شد: «کاهش و مهار تورم و افزایش رشد اقتصادی با وجود شرایط آغاز به کار دولت و همچنین تحمیل جنگ ۱۲ روزه در دستور کار دولت در کنار طرحهای اصلاح ساختاری و قیمتها بوده است که در این مسیر گامهای خوبی برداشتیم.»
عارف درباره گرانی بنزین، روایت تکراری تفاوت قیمت بنزین وارداتی با قیمت بنزین سهمیهای را مطرح کرد و گفت: «در حال حاضر تولید بنزین در روز ۱۲۰ میلیون لیتر است و این سوال مطرح میشود که آیا اجازه و اختیار داریم که بنزین را با قیمت لیتری ۶۰ سنت وارد کنیم و به مبلغ ۱,۵۰۰ تومان بفروشیم؟»
او مدعی شد که افزایش قیمت بنزین ربطی به افزایش گرانیها نخواهد داشت: «بنزین به گونهای در جامعه تبیین شده است که هزینهها در کشور به بنزین ارتباط پیدا کرده است و اگر دقت کافی در این زمینه به عمل نیاید، یک تصمیم احساسی آثار تورمی غیرمنطقی خواهد داشت و مردم تحت فشار قرار میگیرند.»
۷ ماه برنامهریزی برای گران کردن بنزین
در حالی که در ماهها و هفتههای گذشته مسئولان ارشد دولت جمهوری اسلامی، برنامه افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرده بودند، عارف گفت که از ۷ ماه پیش دولت چهاردهم برنامه گرانی بنزین را داشته است: «حداقل برای مدت ۷ ماه یک کارگروه زبده و برجسته در خصوص مصوبه جدید بنزینی تشکیل و تصمیمات مختلف بررسی، اصلاح و مقرر شد، اقدامات اولیه و حداقلی با راهبرد کاهش واردات داشته باشیم که البته واردات صفر بنزین جز راهبردها و اقدامات اصلی دولت چهاردهم است.»
معاون اول پزشکیان گفت: «طرح بنزین دولت هیچ ارتباطی با طرح واردات بنزین سوپر ندارد، در برنامه هفتم پیشرفت برای بنزین سوپر با نرخ آزاد و توسط بخش خصوصی مجوزها داده شده است و این طرح مصوب در برنامه هفتم پیشرفت هیچ ارتباطی با مصوبه جدید بنزین در دولت ندارد چراکه این طرح بر اساس قیمت تمام شده و سود عادلانه برای مردم انجام میشود. وزارت نفت پس از بررسیها برای چندین ماه متوالی و با در نظر گرفتن شرایط مناسب طرح بنزین سوپر را با نرخ اعلامی انجام میدهد.»
عارف وعده داد که دولت «نظرات مردم را در اجرای طرح جدید بنزین اخذ میکند و در صورت لزوم اصلاحات انجام میشود و کارگروه مصوبه بنزین شامل مسئولین ارشد اقتصادی و ذیربط اختیارات لازم برای اصلاحات را دارند و یا در صورت نیاز به دولت داده خواهد شد.»
او که گرانیهای دولتی را به عنوان «اصلاح قیمتها» توجیه کرد، گفت: «برنامه و راهبرد دولت در یکسال گذشته اجرای اصلاحات ساختاری و قیمتها بر این مبنا بوده که درآمدهای حاصل را صرف معیشت مردم کند که در این طرح بنزینی دولت نیز عوائد حاصله در قالب کالابرگ به صورت منظم ارائه میشود.»
معاون اول رئیس دولت جمهوری اسلامی گفت: «در روز اول جنگ ۱۲ روزه مصرف بنزین به بالاتر از ۱۹۰ میلیون لیتر در روز رسید اما تولید بنزین داخلی ۱۳۰ میلیون لیتر در روز است.»
او گفت: «۶۰ میلیون لیتر مابقی با قیمت ۶۰ سنت وارد شد و به نرخ ۱,۵۰۰ تومان و ۳,۰۰۰ تومان در دسترس مردم قرار گرفت و آیا مردم به ما اجازه میدهند که به این صورت ادامه دهیم چرا که انفال و ثروت ملی است.»
سخنگوی دولت: خودروهایی که جدید شمارهگذاری میشوند سهمیه بنزین ندارند
از سوی دیگر، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت جمهوری اسلامی، با اشاره به سیاستهای جدید حوزه سوخت درباره وضعیت کارت سوخت خودروهایی که جدید شمارهگذاری میشوند، گفت خودروهایی که تازه تولید شدهاند و نوشماره محسوب میشوند، در حال حاضر سهمیه ندارند.
سخنگوی دولت هدف مصوبه جدید بنزینی را «نظمبخشی به مصرف سوخت و کنترل قاچاق» اعلام کرد و گفت تمام درآمد حاصل از نرخ سوم بنزین به «کالاهای اساسی، دارو و کالابرگ الکترونیکی» اختصاص مییابد.
او درباره سهمیه بنزین تاکسیهای اینترنتی گفت: «سهمیه بنزین برای تاکسیهای اینترنتی در مصوبه پیشبینی شده و جزئیات اجرای آن در کارگروه ویژه تعیین میشود.»
