حوادث

روزنامه  «شرق» در گزارشی به تناقض ادعای نیروی انتظامی درباره سارقان و اظهارات تعدادی از شهروندان که در یک سال اخیر به نوعی هدف جرم بوده‌اند، پرداخته است و روایت آنها را با آنچه از سوی نیروی انتظامی مطرح می‌شود، مقایسه کرده. ‌تجربه‌هایی که نشان می‌دهد این روزها سارقان به راحتی در میان جمعیت، در روز روشن و بدون پوشش صورت، اقدام به سرقت می‌کنند و برایشان مهم نیست که قربانی دچار آسیب شود.

چرا در هیچ‌یک از فیلم‌های منتشر شده از لحظه‌های اولیه وقوع انفجار در بندر رجایی صدایی از آژیر خطر و هشدار به سایر کارکنان و حاضران در محل شنیده نمی‌شود. در گزارشی که ایران‌وایر منتشر کرده با اشاره به حدود ۹۰ ثانیه زمانی که بین حادثه اولیه تا وقوع انفجار وجود داشته پرسش‌هایی درباره این مطرح کرده که در ۹۰ ثانیه چه اقدام یا مجموعه کارهایی می‌شد انجام داد ولی انجام نشده است؟ یکی از این پرسش‌ها همین است که چرا صدای آژیر خطر در بندر رجایی بعد از حادثه اول به صدا درنیامده است.

روزنامه شرق در گزارشی درباره حادثه مرگبار پیست اتومبیل‌رانی آزادی به نقل از لاله صدیق، قهرمان پیشین اتومبیل‌رانی، نوشت: «تعداد گاردریل‌ها کافی نبود و بالشتک‌هایی که باید مقابل آنها قرار می‌گرفت تا ضربه را جذب کند، اصلا در موقعیت درست نصب نشده بودند». به گفته او، گاردریل‌هایی که در پیست آزادی استفاده شده‌اند، تنها دو ردیف دارند.

نماینده بندرعباس در مجلس شورای اسلامی درباره انفجار و اتش‌سوزی مرگبار بندر رجایی گفت: «هنوز هم آتش به‌طور کامل خاموش نشده و فقط خطر آن کاهش یافته است. تعدادی از اجساد هنوز مانده‌اند و شناسایی نشده‌اند.»